小妹最近買了 【Ulando】高織柔棉《愛麗絲花園》薄被套 ,覺得很不錯

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商品訊息功能



商品訊息描述



符合城市潮流與充滿季節能量的寢室居家用品

透過自我品味和空間組合 隨時為自己及家人換上充滿溫暖能量的床品


商品特色

◆觸感:質地舒適柔順 ,實用性佳又易清洗 好收納

◆視覺:設計時尚,色彩優柔,溫馨典雅別緻

◆組合:薄被套 夏天可當空調被 ,冬天可放入厚重的被子









商品訊息特點

限定商品







■ 內容件數(共1件/組):
薄被套-6x7呎(180x210cm)/冬天可放厚重的被子

■ 材質:100%聚酯纖維
■ 產地: Made in china (中國)
■ 洗滌方式:在您尚未舖陳在床上之前,建議您務必先將寢具單獨下水洗滌,並使用中性洗潔劑,
不使用漂白水或高溫,洗後可加些柔軟香衣精,能使寢具有更佳手感及舒適度.
■ 商品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,
因印花面料位置裁剪的原因,故枕套為隨機出貨,可能會造成出貨枕套的花紋與圖片有所區別,商品依實際供貨樣式為準。
■ 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退(換)貨!



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北29日電)大陸官方今天發表「中國交通運輸發展」白皮書指出,預計到2020年,高速鐵路覆蓋80%以上的大城市,並加快300萬以上人口城市軌道交通成網。

新華社報導,中國大陸國務院新聞辦公室發表「中國折價券代碼交通運輸發展」白皮書說,到2020年,高速鐵路營業里程達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。新改建高速公路通車里程約3萬公里。

到2020年,基本建成京津冀、長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島城市群城際鐵路網。加快300萬以上人口城市軌道交通成網,新增城市軌道交通運營里程約3000公里。

白皮書指出,未來5年,中國大陸交通運輸發展將圍繞一些重點領域統籌推進:全面深化交通運輸改革、構建內通外聯的運輸通道網絡、建設現代高效的城際城市交通、打造一體銜接的彌月送禮推薦綜合交通樞紐、推動運輸服務綠色智能發展、提升交通運輸安全管理水準。1051229

鉅亨網陳律安

川普打算對抗墨西哥的進口商品,可能意味著對許多美國駕駛沒有小型車可開了。

川普打算對從墨西哥進口的車種課徵 35% 的關稅,可能意味著車廠不再製造小型、便宜的車種。

Kelley Blue Book 執行出版人 Karl Brauer 表示:「他們因為利潤實在少得可憐,才把產線移往海外。無論是車廠或買主,沒人會想吸收這 35% 的成本上揚。」

車廠可以在美國的廠房內生產較大型、較昂貴的車種並能獲得合理的獲利。但小型的廉價車種,如果不將成本極盡所能的壓低,可能就會賠錢。

福特 ( (US-F) ) 執行長 Mark Fields 9 月時向《CNN》透露,在墨西哥的勞工成本,比在美國全工會化的廠房少約 40%。

「這是在該 (小型車) 級距競爭的必要之惡,美國人希望拿到划算的價格。」他說。

福特及飛雅特克萊斯勒都將小型車的產線移往墨西哥,這麼以來可以解放美國廠房的產能,來建造更昂貴、更受歡迎的跨界車種、休旅車及卡車。

通用 ( (US-GM) )、本田 (7267-JP)、日產 (7201-JP)、馬自達 (7261-JP)、福斯也在墨西哥生產小型車。起亞及 BMW 現在也在那興建廠房。

產業專家懷疑拉高關稅是否真能把小型車的生產拉回美國。他們認為,在美國生產小型車並不合理,特別是該級距的需求因油價走低而下滑。

AutoTrader 資深分析師 Michelle Krebs 表示:「市場對小型車的需求正在下滑。我不知道政策會如何演變、車廠也不知道。不過如果真的有關稅的話,它們可能不會建造或販賣這麼多小型車。」

川普周四晚間嘗試聲稱他說服了福特不要把肯塔基的工廠關閉、並阻止了工作被帶往墨西哥。不過事實是,該路易斯維爾的廠房從未有關閉或遷廠的打算。然而,福特的確說不會把林肯 MKC 的產線移往墨西哥。

即便川普勝選,車廠仍未停止將產線移往墨西哥。事實上,在選舉結束後,通用就說要在俄亥俄州的 Lordstown 減班,從三班減為兩班,起因為銷售前景疲軟。減一班意味著少了 1200 個工作,不過通用仍維持在墨西哥的產線運作。

雖然豐田 (7203-JP) 在密西西比製造 Corolla、本田也在印第安納製造 Civic,然而,越來越多小型車的產線被美國及海外車廠從美國移到墨西哥。

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